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2018年陷多起风波，专家建议服务管理也应尽快提升在华住发布的2018年财报中，酒店扩张是集团关注重点这一信号释放得最为透彻，同时，华住也强调了多年来以技术改造传统服务的理念，以及加速变革消费体验的创新。财报中提到，作为线上体验的重要端口之一，华住会App一直致力于为3320万用户提供个性化、有温度、更便捷的响应式服务。截至2018年12月31日，“华住会”已经吸引超过1.22亿会员。会员贡献了超过76%的间夜量；全年超过86%的间夜量通过华住的直销渠道销售。

从2015年建起兔肉加工厂开始，张任飞就辗转于周边地区的人才市场，开出万元月薪招兵买马，但总是招得来、留不住。4年来，核心技术岗位的调味师走了3批，市场销售团队也换了两茬。除了在当地安家落户的，招来的人才总是干了一年多就走。他们宁愿去大城市过苦日子，也不愿在小乡镇里拿高薪。

不少的军迷朋友就将这款展示品当做实用化的设计甚至产品，从而横挑鼻子竖挑眼地给这辆战车提出了很多的确正确但几乎没有必要的批判以及修改意见。许多的军事公号也大谈特谈这样由59式坦克底盘改进的BMPT应该如何进一步合理化……倒不是说这些意见全部不正确，但对于一个本质上单纯的展示平台，这样的猜测与评价，实际上缺乏必要和意义。

最近，霸菱投资管理（上海）有限公司在中国证券投资基金业协会完成私募管理人登记，成为第20家进军中国市场的外商独资的私募证券投资基金管理人（WFOE PFM）。这家外资私募来头也不小，其母公司霸菱（BARINGS）是一家管理资产规模达3179亿美元的环球公司，是美国万通保险旗下资管品牌。

中集车辆（集团）股份有限公司（简称“中集车辆”）是中国领先的先进制造业代表企业中集集团的控股子公司，如果上市成功，中集车辆将是中集集团的第四家上市公司，前三家为中集集团（A+H）、中集安瑞科（H）、中集天达（H）。中集集团分拆中集车辆香港上市，一方面是为了促进车辆板块的独立、健康发展，一方面也有助于提高集团公司的整体估值，这是个双赢的策略。

中国青年报·中青在线 中国青年网记者 胡春艳 刘世昕责任编辑：吴金明3月13日晚间，今年以来股价暴涨320.49%的人民网（603000）公告称，子公司及投资企业目前均无科创板上市计划，公司股价市盈率显著高于行业市盈率水平。人民网称，近期关注到有媒体对公司股价涨幅较大的情况进行了报道，并在报道中称公司“因创投概念被热炒”。此外，东方财富网股吧等论坛上有网友发帖称，公司一年前与上海浦东科创集团有限公司签署战略合作备忘录，已“开始实质性战略运作科创板”。经内部核实，截至目前，公司、子公司及下属基金已投资的企业均没有在科创板上市的计划和安排，未来能否在科创板上市尚存在重大不确定性，需以未来实际情况为准。